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江苏海建公司玉带闸下部结构维修方案协商确定
来源:江苏海建航务公司 作者:周绪良 浏览次数:314 录入时间:2018-05-14

近日,江苏海建航务公司应市航道管理工程科要求,组织有船闸施工经验的专业技术人员,就海州玉带河船闸维修施工方案进行现场查看,航道处工程科、征收科机关领导对船闸损坏情况、使用情况、下步维修打算进行介绍。航务公司就施工方案的打算和修理措施,方案会同施工技术人员进行了初步汇报。双方就下一步维修的前期工作进行磋商,对工程施工目的、标准达成共识。

玉带河闸始建于上世纪60年代初,闸孔净宽7.0米,顺水流方向正射7.0米,钢筋砼衣板,岸墙、排架、圆弧翼墙、挡墙全部为浆砌结构。经过50年的运行,下步浆砌结构受水流、行船流的扰动,严重掏空、老化,存在较大的安全隐患,迫切需要下部结构整修,确定标准为Ⅳ等4级水工建筑物设计。航务公司在没有玉带闸原有设计资料的情况下,根据2009年该船闸维修设计及图纸,结合底质、水流,再结合电厂闸的水量控制,利用农忙用水量大的季节,按照航道处的工程邀请招标的要求,积极参与该船闸的维修项目。



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